Atunci cand esti novice in ale pilotatului unei motocicletei, cheia succesului este sa fii la fel de atent, poate chiar mai atenti decat un motociclist experimentat. Stapanirea celor 5 tehnici de pilotaj, vederea activa si privirea mereu agera sunt „ingredientele” de baza pentru ca tu sa devii, in cel mai scurt timp, un motociclist iscusit.
Motociclistii incepatori sunt expusi permanent greselilor, din cauza faptului ca nu stapanesc pe deplin tehnicile de baza in ceea ce priveste pilotatul unei motociclete sau unui scuter!
Mai mult, ei se incumeta sa faca manevre extrem de periculoase, in virtutea adrenalinei pe care o detii. Apoi, riscul producerii unor accidente nedorite daca detii o motocicleta sau scuter marca Piaggio creste exponential daca nu apelezi, urgent, la piese Piaggio noi pentru a inlocui componentele uzate.
Iata, deci, cele mai mari 7 greseli pe care le intalnesti, frecvent, la motociclistii incepatori, detinatori ai marcilor de motociclete si scutere Piaggio nu numai! Pentru piese Piaggio scuter-mania este un dealer autorizat de unde poti cumpara cu incredere, chiar si online.
Ies fara echipament!
Dupa parerea specialistilor, cea mai mare dintre greselile pe care le poti face in calitate de motociclist incepator este sa nu porti sau sa nu ai la tine echipamentul de protectie. Indiferent ca mergi pana la magazinul din colt, sau pana la munte, nu uita sa iti iei cu tine echipamentul de protectie. Asadar, casca, manusile, geaca sau genuncherele ar trebui sa fie nelipsite din arsenalul unui motociclist indiferent de experienta pe care o detine.
Imagineaza-ti ca rulezi cu 40-50 km la ora. Impactul, chiar si la viteze atat de mici, este imens. De aceea, mai bine sa mori de cald, chiar daca afara este o zi torida de vara, decat sa ajungi la spital cu rani grave sau, in cel mai nefericit caz, sa mori.
Contravirajul
O a doua greseala pe care o fac motociclistii incepatori ar fi contravirajului. Unii motociclisti incepatori, odata ce ajung in curba, incercau sa incline scuterul sau motocicleta cu tot corpul, dar, din nefericire, se duceau in fata, iar eventualul impact frontal cu autovehiculul venit din contrasens poate deveni fatat.
Prin urmare, daca iti propui sa iei o curba la stanga, atunci te pregatesti sa virezi usor-usor spre dreapta.
Atentie la cauciucuri!
Motociclistii incepatori nu acorda atentie sporita cauciucurilor, dar si altor piese de schimb Piaggio. Sa nu iti imaginezi ca aceste cauciucuri poti rezista 10 ani sau ca elementele de schimbi vor dura o vesnicie. Daca esti de parere cu aceasta teorie, risti sa ajungi in sant atunci cand te astepti mai putin, doarece nu vei fi capabil sa franezi in conditii de siguranta, iar aderenta cauciucurilor scade, distanta de franare crescand proportional.
Privirea corecta
Stii inca din perioada in care urmai orele scolii de soferi ca acolo unde iti atintesti privire, acolo duci motocicleta. Privirea ta poate fi indreptata catre un obiect fix, cum ar fi: masina de pe contrasens, un copac, curba sau chiar o groapa mai mica.
Privirea fixa este una dintre cele mai mari greseli ale unui motociclist incepator, deoarece atentia poate fi distrasa de acel obiect, pe care, in final, nu mai ai cum sa il eviti.
Privirea corecta va fi indreptata in directia opusa obiectului, nu asupra obiectului respectiv. Este important, deci, sa iti fixezi privirea cat mai departe de obiectele din jur si sa mergi fara sa fixezi sau sa scanezi ceva anume.
Nu iti ajunge benzina!
Problema aceasta se intampla, de obiecei, la incepatorii care nu estimeaza timpul pe care il poti parcurge cu motocicleta cu o cantitate limitata de combustibil. Se intampla foarte des sa cumperi o motocicleta Piaggio noua si nu stii consumul exact. Astfel, te trezesti ca ti se opreste motocicleta fix atunci cand nu te astepti si strangi din dinti si te uiti temator la ea pana la urmatoarea benzinarie.
Cel mai bine ar fi sa faci plinul inainte de a porni la drum si sa calculezi cati kilometri poti sa faci cu acel plin. Cand te apropii de acel numar, cauta o benzinarie si alimenteaza.
Conduci motocicleta obosit!
Aceasta greseala se produce frecvent atunci cand esti obosit. Nu este recomandat sa conduci atunci cand esti obosit, pentru ca iti pierzi oboseala si ajungi sa nu reusesti sa fixezi la timp anumite obiecte pe care sa le eviti atunci vand este cazul. Nicioadata sa nu treci prin acest lucru, deoarece risti sa pui in pericol, atat sanatatea propriei tale persoane, cat si sanatatea celorlalti participanti la trafic.
Iti iei prea devreme pasager!
La inceput, esti mereu plin de entuziasmul acela de a arata iubitei sau rudelor tale cat de bine stapanesti tainele pilotajului motocicletei tale si de bazezi pe buna functionale a principalelor piese Piaggio cu care este echipata motocicleta ta. Stapaneste, mai intai, tehnicile de pilotaj si de franare, pentru a conduce in siguranta si preventicv, atat, pentru tine, cat si pentru ceilalti participanti la trafic.
De aceea, recomandarea stricta a specialistilor este aceea de a nu-ti lua pasager pana ce nu stapanesti foarte bine tehnicile de pilotaj si de franare. Tine cont de faptul ca performanta la franare a motocicletei este direct influentata de greutatea motocicletei, cat si a pasagerului. Motocicleta o sa franeze mult mai greu, o sa actioneze mult mai greu, cu cat ai in spate un pasager cu o greutate mai mare. Pui, astfel, viata in pericol, atat tie, pasagerului, car si celorlalti participanti la trafic.
Nu face acest lucru pana ce nu iti cunosti foarte bine motocicleta!
Majoritatea motociclistilor incepatori au facut una sau mai multe dintre greselile insirate mai sus. Este important sa le eviti sau macar sa le poti limita!
