Dacă aveți permis de conducere de ceva timp probabil ați observat niște numere imprimate pe anvelope, despre a căror semnificație nu știți prea multe. Este util de menționat că dacă știți să descifrați aceste numere, atunci vă puteți bucura mult timp de drumuri fără primejdii, cu pneurile potrivite.
Ce semnifică de fapt numerele notate pe anvelope?
Dimensiunea anvelopelor a fost inclusă în sistemul metric cu câteva decenii în urmă. Toate anvelopele destinate transporturilor pentru pasageri, cum ar fi autoturisme, minivanuri, camioane de tractare ușoară (capacitate de ¼ tone sau ½ ton) și SUV-uri, sunt marcate cu cu litera „P”, de exemplu unele anvelope Kama sunt marcate cu P195 / 65R15. Pneurile concepute pentru mașini care transportă încărcături mai mari, precum SUV-uri de dimensiuni mari și camioane cu încărcătură de dimensiuni medii și grele, cu o capacitate de până la 1 tonă, vor folosi marca „LT” pentru a fi clasificate, ca în LT265 / 70R17.
Primele două numere după „P” sau „LT” indică rulajul sau lățimea feței anvelopei în mm.
În exemplul de mai sus, 65 indică faptul că distanța peretelui lateral față de marginea roții la exteriorul benzii de rulare, este de 65% din lățimea secțiunii. Un raport de aspect mai mic înseamnă o anvelopă cu profil inferior lateral mai scurt, în timp ce o anvelopă cu un raport de aspect mai mare va avea un perete lateral mai înalt. Deci, în exemplul nostru P195 / 65R15, „65” peretele lateral este înalt de 126,75 mm sau 65% din 195 mm.
Ultimele două numere indică diametrul jantei. Anvelopele au de obicei următoarele lățimi: 8, 10, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 26 și 28 inch. De obicei, majoritatea autoturismelor, camioanelor ușoare, SUV-urilor și microbuzelor au asemenea jante.
Dar asta nu este tot. Există alți doi indicatori de rating: încărcarea (exprimată în două sau trei cifre); și viteză (exprimată ca o singură literă). Totuși, astăzi, singura marjă de viteză inclusă în dimensiunea anvelopelor este ratingul Z (mașini sport).
Există și unele dimensiuni unice ale anvelopelor. Deși nu sunt la fel de frecvente, unele anvelope sunt fabricate cu diametrul de jumătate de centimetru. Aceste dimensiuni sunt de obicei 14,5, 15,5, 16,5, 17,5 și 19,5 inch. Anvelopele cu diametre unice ale jantei nu trebui niciodată combinate cu anvelopele tradiționale. Înainte de montarea anvelopelor, diametrul trebuie mereu analizat.
Când raportul de aspect format din două cifre, este urmat de o literă (R, D sau B), este arătată construcția anvelopei. În acest exemplu, R înseamnă că anvelopa are construcție radială. Peste 98% din toate anvelopele vândute astăzi sunt pneuri radiale, unde corpurile interne ale anvelopei radiază spre exterior din centru. Dacă există un D în loc de un R, anvelopa are o construcție cu strat de părtinire, ceea ce înseamnă că corpul intern se încrucișează pe pneu pe un model în diagonală. În anvelopele cu curea (marcate ca B), interiorul se încrucișează ca într-o construcție D, dar există și un strat suplimentar de centuri de armare sub zona de rulare. Asemenea anvelope sunt rareori văzute în aceste zile.
