Absolut toate masinile care se deplaseaza pe teritoriul Romaniei trebuie sa aiba ITP-ul valabil, facut la 2 ani sau la 1 an in functie de vechimea vehiculului. Pentru ca ITP-ul sa fie luat din prima si fara nicio durere de cap, este foarte important ca soferul sa se pregateasca din timp, inainte de a merge pentru verificare. Specialistii de la https://alfaitp.ro, care asigura ITP Bucuresti, ofera mai multe sfaturi pentru trecerea inspectiei din prima.
Sfaturi de la AlfaITP, ITP Bucuresti, pentru trecerea inspectiei tehnice periodice
Foarte multe persoane se intreaba unde ar putea fi facuta inspectia tehnica. Aceasta poate avea loc doar in statii autorizate de RAR si doar de specialisti care sunt autorizati RAR. Spre exemplu, se poate face la AlfaITP, ITP Bucuresti, pentru persoanele care locuiesc in capitala sau care sunt in trecere pe aici si au nevoie de inspectie.
Toate statiile autorizate sa efectueze ITP-ul pot face inspectia pentru absolut toate tipurile de vehicule si fiecare statie poate functiona pentru o clasa de vehicule, cum ar fi clasa 1 – moto, clasa II pentur masini si autoturisme care au masa maxima mai mica de 3.5 tone, clasa III in care se afla masinile cu masa maxima autorizata mai mare sau egala cu 3.5 tone.
Sunt mai multe tipuri de masini care sunt denumite vehicule speciale si pentru care ITP-ul se va face doar la RAR pe baza clasei speciale in care sunt incluse vehiculele de competitie si cele inscrise la Retromobil, considerate autoturisme istorice sau vehiculele care au caracter militar.
ITP Bucuresti | AlfaITP.ro
Este foarte important ca vehiculul care se prezinta la inspectia tehnica periodica sa fie in stare foarte buna. Persoanele care observa ca masina are probleme la nivel de functionare sau la nivel de caroserie, ar trebui sa faca reparatiile din timp pentru a evita situatia in care vehiculul este respins in urma inspectiei tehnice periodice.
Problemele cu caroseria, rugina si elementele lipsa nu mai sunt demult trecute cu vederea iar masinile care ajung in statia ITP sunt fotografiate din mai multe unghiuri astfel incat sa se obtina imagini realiste si relevante in ceea ce priveste starea in care acesta se prezinta. Niciun vehicul care poate pune in pericol proprii pasageri, ceilalti participanti la trafic sau starea drumului nu vor trece inspectia tehnica periodica si de aceea este recomandat sa aiba loc verificari si reparatii inainte de prezentarea masinii la inspectie.
