3 tipuri de macarale utilizate cel mai des în industria construcțiilor Construcțiile de tipul podurilor, zgârie-norilor și proiectelor de mare complexitate nu ar putea fi realizate fără ajutorul unor echipamente și utilaje pe măsură. Macaralele fac parte din categoria mașinăriilor de nelipsit din cadrul șantierelor și construcțiilor structurilor de mari dimensiuni. Macaraua este…
Cum au apărut și evoluat rulmenții pe parcursul anilor? În zilele noastre, avem la dispoziție o mulțime de aparaturi și mașinării care au scopul de a ne face viața mai ușoară și ne ajută să fim mai eficienți. Fiecare dintre acestea au particularitățile și funcționalitățile lor specifice, aducând beneficii atât în ariile industriale, cât și…
Care e rolul unui motoreductor și cum îl alegi pe cel potrivit? Asemenea fiecărei ramuri ale vieții noastre, tehnologiile industriale sunt și ele în plină dezvoltare și schimbare. Industria modernă are din ce în ce mai multe necesități, printre care se află și nevoia echipamentelor și a accesoriilor care să asigure atât performanță, cât…
Sistemul de transmisie este compus din ansamblul de piese care preiau de la blocul motor energia mecanică pe care o transmite la roțile automobilului. Rolul transmisiei este acela de a acționa cu forța mecanică pentru a salva energia forței electrice, de exemplu, care pornește un autoturism. Dacă ar rămâne doar cu energia electrică, aceasta s-ar…
Când vorbim în general despre rulmenți, ne referim la acele componente mecanice cu rol esențial în reducerea frecărilor dintr-un mecanism. În absența rulmentului, contactul dintre două componente mecanice generează frecare, deci o cantitate de căldură considerabilă care grăbește inevitabil procesul de uzură a pieselor. Rulmentul intervine tocmai pentru a scădea frecarea dintre cele două suprafețe.…
SKF a lansat rulmentul cu lagar de alunecare cu frictiune redusa , un produs care creste eficienta energetica a autoturismelor. Produsul reduce frictiunea, fata de generatiile anterioare, cu peste 20 % si asigura o reducere a emisiilor de CO2 de pana la 0,6 g/ km. Analizand un rulaj anual de 14.500 km, vom observa o…