Iarna si-a intrat in drepturi! Ce-i drept, primii fulgi de nea inca nu si-au facut aparatia in majoritatea zonelor tarii. Insa, zonele montane se confrunta cu pericolul iminent al primelor ninsori consinstente! De aceea, odata ce pornesti la drum, trebuie sa ai doua griji suplimentare: sa urmaresti cu atentie buletinul meteorologic, astfel incat sa stii cu exactitate zonele cu avertizari meteo de vreme rea si unde circulatia se desfasoara cu dificultate din cauza conditiilor dificile de pe carosabil. Cea de-a doua grija este, evident, de verificarea minutioasa a starii anvelopelor moto.
Setul de anvelope moto se poate inlocui cu maxima usurinta, la orice vulcanizare. De aceea, inainte de a porni la drum, este esential sa te gandesti, mai intai, la siguranta ta si la faptul ca, pe drum, ai nevoie de confort si stabilitate optima in timpul rularii.
Rolul unei anvelope moto de iarna
Cauciucurile de iarna asigura o aderenta sporita in cazul unui carosabil umed sau alunecos. Performantele pneurilor de iarna ating nivelul maxim pe masura ce se atinge temperatura de inghet. Din punct de vedere tehnic, anvelopele de iarna sunt benefice pe o temperatura egala sau mai mica de 7 grade Celsius. Aderenta ridicata a anvelopelor moto de iarna asigura o distanta de franare mai mica.
Deci, riscurile producerii unui accident din cauza carosabilului alunecos scad simtitor, comparativ cu situatia producerii de accidente favorizate de neinlocuirea sezoniera a cauciucurilor.
Care sunt factorii care grabesc imbatranirea setului de anvelope moto?
Mitul conform caruia setul de anvelope moto achizitionat initial poate rezista o vesnicie nu este plauzibil.
O sumedenie de factori sunt responsabili de accelerarea procesului de imbatranire si uzura pe care perechea originala de anvelope moto o sufera. Iar, atata timp cat pneuri motocicletei tale au ajuns intr-un grad avansat de uzura, trebuie sa te gandesti, automat, la inlocuirea acestora cu un set de cauciucuri noi.
Factorii care contribuie accelerarea gradului de uzura al pneurilor motocicletei sunt reprezentati, in primul rand, de conditiile meteo. Vremea extrema, temperaturile prea ridicate, sau, din contra, prea scazute, macina cauciucul. Asadar, este foarte dificil, in conditiile in care vremea de la noi din tara sufera schimbari permanente, sa mentii avelopele moto pentru o durata mai mare de cativa ani.
Un al doilea factor responsabil de imbatranirea anvelopelor este, evident, expunerea la lumina soarelui. Lumina soarelui si caldura macina cauciucul, iar acesta din urma sufera fisuri iremediabile si, in cele din urma, necesita inlocuirea cu pneuri noi.
Totodata, clima din zona de litoral, conditiile de utilizare, intretinere, rularea pe drumuri presarate cu multe gropi sau damburi, fac ca anvelopele moto sa ajunga intr-un grad avansat de uzura intr-un timp foarte scurt.
Din aceste motive, pentru a prelungi viata penurilor, este important sa ai grija de anvelopele motocicletei tale. Pentru aceasta, pneurile vor fi depozitatea intr-un loc adecvat, ferit de razele puternice ale soarelui, de umiditatea, dar si de caldura excesiva. De asemenea, este important ca verificarea presiunii din pneuri sa se faca la intervale de timp regulate. Astfel, previi instalarea prematura a procesului de imbatranire a anvelopelor moto.
In concluzie, rularea in conditii de maxima siguranta pe carosabilele romanesti depinde, in mare masura, de grija pe care o acorzi anvelopelor moto. Cauciucurile trebuie verificate cu atentie si inlocuite, la nevoie, regulat, dupa 5 ani de la data de fabricatie. In plus, ai datoria de a verifica, lunar, presiunea acestora.
Prin urmare, acum stii ca varsta anvelopelor despinde de conditiile de utilizae si de intretinere, dar si de conditiile de fabricatie. De aceea, data de fabricatie nu este intotdeauna un indicator precis al varstei reale a pneurilor si nici a performantelor acestora.
– sursa foto dealer autorizat Unimotors.ro – anvelope ATV
anvelopa-cauciuc-metzeler-feelfree-unimotors
