Oricat de rezistent ar fi modelul de anvelope pe care il aveti montat pe masina dumneavoastra, vine o vreme cand este neaparat sa le schimbati. Vom incerca in acest articol sa va spunem care sunt semnele ca anvelopele trebuie schimbate si va vom oferi cateva sfaturi foarte folositoare in acest sens.
Prezenta unor gauri in anvelope este un semn clar ca acestea trebuie inlocuite cu altele mai noi. Desigur, exista diferite modalitati de a le repara, insa aceasta reprezinta doar o solutie de moment ce nu va va oferi siguranta necesara pe durata drumurilor pe care le aveti de facut la volan. In orice caz, atunci cand stiti ca anvelopele au fost intepate, ar trebui ca acestea sa fie verificate de catre un specialist, pentru a evita aparitia unor probleme.
In Romania, dar si in alte tari, exista o lege care prevede limita de uzura a anvelopelor. Majoritatea producatorilor de anvelope au implementat in modelele lor mici indicatori de uzura care, daca nu mai sunt vizibili, reprezinta un semn clar ca acestea trebuie schimbate. De exemplu, in cazul anvelopelor Michelin, acest indicator este sigla companiei, situat intre canelurile benzii de rulare.
Insa, chiar daca nu le folositi pana la gradul maxim de uzura permis, anvelopele trebuie schimbate atunci cand se apropie sfarsitul perioadei lor de valabilitate. Chiar si atunci cand vehiculul in cauza stationeaza pentru perioada indelungata sau sunt depozitate in siguranta, in debara, ele imbatranesc, astfel incat la prima folosire riscati ca acestea sa se rupa. De asemenea, ele se pot deforma, fapt ce va afecta foarte mult felul in care masina dumneavoastra functioneaza. In acest sens, dupa 5 ani de folosire, anvelopele trebuie sa treaca anual printr-o inspectie, pana la 10 ani. Dupa aceasta data se recomanda inlocuirea lor.
De la sine inteles este faptul ca, daca avem de-a face cu o anvelopa deteriorata, aceasta trebuie schimbata cat mai repede cu putinta. Daca in drumul dumneavoastra v-ati lovit cu roata chiar si de o simpla bordura, este recomandat sa verificati pe loc starea acesteia si implicit a anvelopei, pentru a putea preveni problemele si a lua masurile de rigoare in cazul deteriorarii. In acest caz, se recomanda intotdeauna consultul unui specialist si urmarea sfatului acestuia intocmai.
In cazul in care modelele de anvelope de vara sau de iarna folosite pentru masina dumneavoastra difera, ar trebui sa le schimbati cu un set nou. Uneori, chiar si diferentele care nu pot fi percepute cu ochiul liber, precum cele de dimensiune sau stadiu de uzura, pot crea nenumarate probleme. Un exemplu in acest sens este ideea ca niciodata nu ar trebui sa folositi pe aceeasi masina anvelope ne-radiale si radiale. In cel mai rau caz, feriti-va de a face acest mix pe aceeasi axa a vehiculului, deoarece urmarile pot fi dezastroase. De asemenea, anvelopele radiale sunt recomandate a fi folosite doar in cazul puntii din spate.
De altfel, legea stipuleaza deja ce tip de anvelope se pot monta pe un anumit vehicul si gradul de uzura la care acestea ar trebui schimbate.
